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TF

Nach dem missglückten Release vor einer Woche ist am Sonntag der tatsächlich funktionierende Patch für den Team Fusion-Mod erschienen. Er korrigiert die Wirksamkeit der Flakgranaten und ein paar Kleinigkeiten an den Flugmodellen. Das vollständige ReadMe findet sich unten. Da Server wie der ATAG bereits umgestellt haben, ist die Nutzung des Patches obligatorisch.

Die Installation erfolgt wie gewohnt: Nach dem üblichen Löschen des Caches den entpackten Patch einfach über eine 4.3-Version des Team Fusion-Mods drüberinstallieren (eine vollständige Installationsanleitung für Einsteiger in den TF-Mod findet sich hier: Anleitung Team Fusion-Mod). Zu beziehen ist der Patch vom offiziellen Downloadlink oder von unserem FTP.

ReadMe:

Explosive ammo shrapnel

Fixed typo that was making the shrapnel more deadly than normal. After the fix, it will behave like in 4.0.

 

Sounds

Corrected the distorted Jumo engine sounds.

 

Sandbags

Sandbags now look like sandbags again.

 

He-115

He-115 erratic flight behaviour corrected.

 

 

Flight Model Changes

 

Bf-109’s

109E-1/E-1b/E-3/E-4/E-4N and E-4N De-rated supercharger performance improved over 6000 meters.

 

Bf-110’s

Bf-110’s aerofoils slightly changed to provide more lift.

 

Heinkel 111H and 111P

Heinkel 111’s engines, aerofoil, climb, and speed completely revised.

 

Junkers Ju-88A

Ju-88A engines, aerofoil, climb, and speed completely revised.

 

Junkers Ju-87B

Junkers Ju-87B overheat and aerofoil adjusted slightly.

 

Fiat BR20M

Fiat BR20M overheat and aerofoil adjusted slightly.

 

Fiat G-50

Fiat G-50 overheat adjusted slightly.

 

Blenheim IV, IVF and IVNF

Blenheim aerofoil and damage modeling adjusted slightly.

 

Merlin III 100 octane

100 octane Merlin III engines overheat revised.

 

Fuel Tank Armour

Fuel Tank armour for aircraft equipped slightly improved.

 

—–

 

Major Flight Model changes in TF 4.312 see 100 octane Merlin III powered aircraft with better performance from sea level up to Full Throttle Height. (16,250 ft) Conversely, 109’s improve over Full Throttle Heights. (4000 m E-1/E-1B, 4500 m E-3/E-4, 4900 m E-4N)

 

In addition, bombers and attack aircraft are more maneuverable, and Heinkels and Ju-88 climb performance corrected closer to historical.

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