Events

Die Anmeldung zum Event ist ab sofort frei!

Hier gehts zur Anmeldung oder klicke direkt auf "Eventanmeldung" auf der Startseite oben rechts!

Das  I./ZG26-Fischer möchte euch in Zusammenarbeit mit dem Kampfverband 13-Team zu einem neuen IL-2 Sturmovik Event einladen. Bevor wir richtig mit "Cliffs of Dover" loslegen, könnt ihr euch noch mal im Spiel IL-2 Sturmovik 1946 beweisen.

Das Szenario wird die Schlacht um El Alamein sein.

Version: IL-2 Sturmovik 1946 mit UP 2.01 (vielleicht auch schon UP 3.0!)

Am 29.05.2011 ab 19:30 Uhr

Aktuelle Informationen könnt ihr dem Forum entnehmen.

Die Anmeldungen für das Event werden vorraussichtlich ab dem 18.05.2011 frei geschaltet werden. Ihr könnt euch dann wie gewohnt über den Button Eventanmeldung anmelden.

Jeder Pilot wird drei Leben an diesem Abend haben.

Die Eventleitung wird durch das ZG 26 gestellt werden, das Team vom Kampfverband 13 wird unterstützend tätig sein.

Die Briefings wurden in die jeweiligen geschlossenen Foren eingestellt.

Das Event „Luftschlacht um England“ Teil 3 findet wie geplant am 30.1.2011 ab 19 Uhr statt. Treffen der Piloten im Teamspeak sollte ab 18:15-18:30 beginnen damit der Event- Start um 19 Uhr nicht gefährdet wird. Dieses mal haben sich 102 Piloten für Teil 3 angemeldet.

Die überarbeitete und angepasste Event Karte kommt wieder von StG2_Hogey. Danke noch mal für deine Mühen. Noch mal zur Erinnerung zerstörte Bodenobjekte und Flugplatze vom letzten Event bleiben zerstört oder Einsatzunfähig und sind natürlich atmosphärisch angepasst durch Rauch und Feuer. Alles Weitere könnt ihr der Auswertung für Teil 2 entnehmen.

Jeder Pilot hat 3 Leben und 3 Maschinen zur Verfügung, geht mit dem Material also vernünftig um. Jeder Staffelführer sollte sich bei seinem Kommandeur melden um vielleicht letzte Plan Änderungen noch absprechen zu können.

Auf blauer Seite ist dieses mal ZG26_Sashke und auf roter Seite wieder JG302_Sakai in der Kommandeurs Position.

Das Briefing für rot und blau findet ihr wieder als Pdf download im jeweiligen geschlossenen Forum für beide Seiten. Dort findet ihr auch das Passwort für den Abend um auf den Server zu kommen. Das Briefing wird Donnerstag oder Freitag in den foren zu finden sein.

Es gibt noch eine kleine Änderung für Rot, da es durch einen dummen Unfall passiert ist das die Startplätze der Roten auch blau bekannt gemacht wurden. Daher sprecht bitte JG302_Sakai an, wenn ihr am Event Abend den Teampeak betretet um eure neuen Startplätze zu erhalten. Danke

Wir wünschen euch natürlich einen hoffentlich spannenden Event Abend. Ein Video Zusammenschnitt wird es vom dem Event auch wieder geben, dieser wird allerdings ein paar Tage später erst erscheinen. Darüber hinaus wird euch das Video Material durch Downloads nach dem Event von uns zur Verfügung gestellt.

Alle weiteren wichtigen Informationen erhaltet ihr im Regelwerk.

zum kompletten Artikel

Wir möchten euch auf folgenden Termin für das kommende Event Aufmerksam machen.

Achtung: Von jeder vorreservierten Staffel muß sich ein Pilot mit den Namen seiner Kollegen die mit fliegen möchten zurück melden! Dies muß bis zum 15 Januar 2011 passiert sein. Sollten sich Staffeln bis dahin nicht zurück gemeldet haben, werden diese Plätze wieder frei gegeben. Rückmeldungen werden bis zum 15.01.2011 unter immelmannevent@gmx.de entgegen genommen. Danach entscheidet wie immer, wer sich zuerst angemeldet hat fliegt auch.

Die Ersatzstaffel Piloten fungieren als Lückenfüller für Piloten, die am Event Abend nicht erscheinen und oder verhindert sind.

Die Anmeldungen für die nicht reservierten Plätze sind ab sofort frei! Jeder Pilot hat an dem Event abend 3 Leben und 3 Flugzeuge zur Verfügung!

Hier gehts direkt zur Anmeldung Klick mich an

In welcher Version das Event statt findet, wird euch rechtzeitig hier und im Forum bekannt gegeben. Wir tendieren derzeit dahin, das alle Teilnehmer lediglich ihre Ultrapack Version mittels des mitgelieferten Updater und Restore Buttons auf den neuesten Stand bringen. Der Server wird dann natürlich auch die selbe Version haben.

Wir prüfen derzeit die Umsetzbarkeit und auch Nutzbarkeit des Patch 4.10 für das Event.

Im Moment ist das Event noch auf 4.09m mit UP 2.01. Wir hoffen auf eine Lösung seitens Hades den 4.10 richtig in das UP 2.01 einzubinden.

Briefings werden euch vor dem Event wie immer im jeweiligen Forum zur Verfügung gestellt.

Alle Staffelführer bzw der Kommandeur müssen dem Event Team/ Kartenbauer ihre Flugzeugauswahl und Piloten sowie deren Startplätze bis zum 23.01.2011 mitgeteilt haben! Dies ist Event bedingt dringend nötig! Ansprechpartner wenn dies nicht im Forum passieren soll ist Hogey.

Note: From every pre-reserved squadron one pilot have to inform us with the names of his colleagues who want to fly with this, by 15 January 2011 must have happened. If no one from the squadron have reported until the 15 January, these places will be released again for all other players. Feedback will be taken to the contrary under immelmannevent@gmx.de .  

Registration for the non-reserved seats are now free! Every pilot has in the event tonight 3 lives and 3 planes available!

Here you can sign on for the event press me

In what kind of version of the event instead, you will get here on the forum and announced. We tend now meaning that all participants bring only their version with the provided Ultra Pack Updater and Restore buttons to date. The server will then of course also have the same version.

We are currently examining the feasibility and utility of the patch 4.10 for the event.

Briefings will be provided to you before the event, as always in the respective forum.

All squadron leaders or the Commodore must have informed the team event, or the Map builder of their selection and its aircraft pilots and their starting positions until 23.01.2011! This event is due to urgently needed! Contact person if you dont tell this in the forum is Hogey. Write him an PM.

Wir hoffen dass es den meisten Teilnehmern gefallen hat. Wie so oft ist das ganze für uns auch ein Lernprozess. So auch nach diesem Event. Einigen Piloten war es noch nicht ganz klar. Darum hier noch mal deutlich. An dem Abend hat jeder Pilot 3 Leben inklusive 3 Flugzeugen zur Verfügung. Wir werden im nächsten Briefing noch einmal deutlich darauf hinweisen und dazu auch das Forum und den Blog nutzen, damit wirklich jeder mitbekommt, das jeder Teilnehmer 3 Leben und drei Flugzeuge zur Verfügung hat. 87 Piloten trafen sich am 28.11.2010 um Teil 2 des Events einzuläuten.

Die Auswertung vom Teil 2 ist soweit abgeschlossen. Ihr könnt euch hier die Auswertung herunterladen als PDf.

Der zugeteilte Nachschub ist noch nicht 100% ausgearbeitet ist aber schon mal eingetragen.

Auswertung von Teil 2 klick mich an 

Bei diesem Event kam es vor, dass einzelne Piloten mehr als 3 Leben und 3 Flugzeuge eingesetzt haben. Wir haben beschlossen diesen Regelverstoß bei diesem Event nicht zu ahnden und fünfe gerade sein zu lassen, da wir festgestellt haben, dass viele Piloten scheinbar die Regeln noch nicht richtig verinnerlicht hatten.

Dafür werden wir allerdings beim nächsten Event umso genauer in die Datenbank schauen um verstöße zu verhindern oder zu ahnden.

St G 2 Xeus hat für euch die gesammelten Tracks vom Event in einem neuen Film zusammengefügt. Wir wünschen viel Spaß beim anschauen, beim nächsten Mal werden wir die Erdbeweger (Jabo, Zerstörer) genauer unter die Lupe nehmen, also strengt euch an! Über einen Kommentar im YouTube- Kanal freut sich Xeus immer.

Den Film könnt ihr auch hier direkt bei YouTube ansehen in voller Größe klick mich an

Und hier ein Einsatzbericht von der 2.Staffel / St G 2 Immelmann. Über weitere Tracks von anderen Geschwadern würden wir uns freuen. Klick mich an

Noch mal zur Wiederholung

 - Ihr steigt in euer Flugzeug und fliegt los

- Wenn Ihr von eurem Einsatz auf eurem Platz landet müsst Ihr übers Funk-Menü -Repair, Rearm, Refuel ausführen

- Nach einer Weile zeigt er Euch an das die Maschine wieder startklar ist

- So geht Ihr bis zum Ende des Events weiter vor. Im Idealfall habt Ihr dann kein Flugzeug und kein Leben verbraucht.

- Jedes andere Vorgehen bedeutet Verlust von Leben und oder Flugzeug

- Auch ein Disconnect durch technische Probleme verringert eure verfügbare Flugzeuganzahl und Leben auf dem euch zugeteilten Flugplatz, darum hat der Kartenbauer für solche Fälle ein kleines Reserve Kontingent eingeplant

- Auch durch drücken des Rejoin oder Refly Buttons verliert ihr ein Flugzeug das kann passieren wenn z.B. eure Maschine zu stark beschädigt ist für eine Reparatur, das entscheidet das Programm selbst.

Ein Disconnet vom Server setzt den Deathkick zurück, darum ist es umso wichtiger an eure Fairness zu appellieren. Wir können in der Statistik jederzeit sehen wie viele Leben und Flugzeuge ihr verwendet habt, auch nach einem Disconnet, darum ist ein schummeln ausgeschlossen.

Die Flugzeuge und Leben sind pro Flugplatz durch den Kartenbauer begrenzt, es wird jedem Flugplatz ein kleines Reserve Kontingent zugeteilt, sodass nach einem Disconnet derjenige wieder starten kann ohne anderen das Flugzeug wegzunehmen.

Die Auswertung benötigt noch ein paar Tage und wird euch dann wieder zum Download angeboten. Dies wird im Event Forum und im Blog passieren. Weitere Anregungen und Ideen nehmen wir für Teil 3 gerne mit auf. Meldet euch im Forum.

Ein Feedback könnt ihr hier hinterlassen wenn euch danach ist. Klick mich an

Wir bedanken uns bei allen Teilnehmern und folgenden Geschwadern für die Teilnahme 

Das nächste Event startet am 28.11.2010 um 19 Uhr es sind noch ein paar wenige Plätze bei Rot frei geworden, letzte Anmeldungen werden entgegen genommen!

Zu den Anmeldungen geht es hier Eventanmeldung

Die Geschwader sollten sich ab 18:30 Uhr im Teamspeak 2 oder 3 einfinden und den Server spätestens ab 18:45 Uhr betreten. Starterlaubnis ab 19 Uhr!

Geschwader die sich bis jetzt nicht zurück gemeldet haben, werden ab Sonntag den 21.11.2010 aus den Anmeldungen gelöscht und durch neu Anmeldungen/ Piloten ersetzt.

Derzeit liegt noch keine Anmeldung von der II/JG11 vor! Alle anderen Geschwader haben sich bis dato erfolgreich zurück gemeldet. Dann noch verfügbare Plätze können auch unter den derzeitgen teilnehmenden Geschwadern aufgteilt werden.

Wir bitten die Kommandeure beider Seiten ihre Einsatzplanung welches Geschwader mit welchem Flugzeugtyp von wo startet der Eventleitung mitzuteilen. Wenn ihr dies nicht im internen Forum tun möchtet, schreibt bitte Hogey eine PM oder sprecht uns im Forum an. Wir können uns auch im Teamspeak kurz treffen um offene Fragen schnell zu klären.

Die Anmeldungen sind ab sofort wieder geöffnet

Hier gehts zur Eventanmeldung!

Am 28.11.2010

Beginn ab 19 Uhr

Die Luftschlacht um England geht in die zweite Phase, dazu möchten wir euch wieder alle herzlich einladen. Neue Ziele werden erarbeitet und der zugeteilte Nachschub wird euch in etwa einer Woche in den jeweiligen Foren mitgeteilt. Somit sollte die Planungsphase für die Kommandeure und Staffelführer einfacher und schneller ablaufen. Mittlerweile sollten euch die Regeln bekannt sein und auch wie und wo ihr eure Flugzeuge und Piloten einteilt.

Die Anmeldeliste bleibt größtenteils bestehen lediglich auf roter Seite ist ein neues Geschwader vorgemeldet das gleich 2 Staffeln füllt. Die neue Pilotenanmeldeliste sollte für euch in den nächsten Tagen einsehbar sein. Auch das Anmeldeformular ist dann wieder online.

Um das neu Anmelden für alle einfacher zu machen genügt es, dass sich einer aus dem Geschwader (Staffel) über das Anmeldeformular meldet, wir sind wieder mit folgenden Piloten dabei. Auch wenn noch nicht alle Namen stimmen sollte das kein Problem darstellen.

Die Rückmeldefrist läuft am 14.11.2010 ab. Sollte sich eine Staffel (Geschwader) bis dahin nicht zurück gemeldet haben, werden die Plätze wieder frei gegeben. Somit soll sichergestellt werden, dass dieses Mal auch Rot in voller Sollstärke dem blauen Gegner entgegen treten kann. Leichte Planest Veränderungen wird es bei Rot geben, dort wird .z.B. die RAF einen neuen Jägertyp in geringer Stückzahl einführen, Überraschungen wird es aber keine geben.

An den Zielen und deren Auswirkungen bei Zerstörung wird noch getüftelt. Aber auch hier sollten euch bis zum 7.11.2010 alle wichtigen Informationen zur Verfügung stehen.

 Weitere Bilder im Anhang

 
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Die Auswertungen sind ab jetzt unter folgendem Link als pdf Download zu finden, der Nachschub für beide Seiten wird in etwa einer Woche bekannt gegeben

Auswertung von Teil 1 Luftschlacht um England 

Eventrückblick: Luftschlacht um England Teil 1

Eine kurze Info zur Anmeldung für Teil 2 erhaltet ihr in diesem Artikel ganz unten. Vorher müsst ihr auf kompletten Artikel klicken.

Am 10.10.2010 startete der erste Teil der Eventreihe “Battle of Britain“. 97 Piloten hatten sich im Vorfeld für das Event eintragen lassen, davon waren 84 Piloten und 13 Ersatz Leute für den Abend vorgesehen. Leider schafften es nur 75 Piloten am Sonntagabend anwesend zu sein. Das Event- Team war sehr angespannt, ob auch alles reibungslos ablaufen würde. Natürlich lief nicht alles reibungslos ab:
Der Teamspeak 3 Server hatte nur 32 Slots eingestellt, daher konnten stellenweise nicht alle Piloten den TS 3 betreten, dafür entschuldigen wir uns. Beim nächsten Mal werden die Slots natürlich erhöht, es wurde einfach übersehen und erst während des Events festgestellt.
Ins Briefing wird demnächst die Startzeit, die IP des Servers und weitere wichtige Daten mit aufgenommen, da stellenweise beklagt wurde, das wichtige Dinge zu unspektakulär zu finden waren.

Wenn euch noch Dinge einfallen die ihr loswerden möchtet, meldet euch einfach im Feedback Forum und last es uns wissen. Klick mich an zum Feedback Forum.

Das Team bedankt sich bei allen, die mitgemacht haben und hofft auf einen reibungsloseren zweiten Teil.

Xeus hat für alle Teilnehmer einen kleinen Film aus den aufgezeichneten Tracks erstellt, den wir euch natürlich nicht vorenthalten möchten, vielleicht findet sich ja der eine oder andere von euch wieder. Eine Bilderserie wird in den kommenden Tagen auch noch folgen. Der Film ist allen beteiligten Geschwadern und Freelancer in der virtuellen Luftschlacht um England  gewidmet.

Hier der Link zu Youtube Video Klick mich an

Den Track des Events könnt ich euch hier herunter laden

Klick mich an zum Download

zum kompletten Artikel

Mit dem heutigen Tag den 13.9.2010 haben die Geschwader I/JG11 und StG 2 „Immelmann“ einen zweiten Root-Server am Start. Dieser neue Server wird vorerst nur als IL-2 1946-Server seinen Dienst verrichten. Wir erhoffen uns dadurch euch allen einen flüssigeren Spielverlauf beim Fliegen gewährleisten zu können.

Genaueres können wir erst nach ein bis zwei Testwochen sagen. Sollte sich der neue Server bewähren, steht einer Erhöhung der derzeitigen maximalen Spieleranzahl von 50 auf 60 Plätzen oder mehr nichts mehr im Wege. Mit dieser leider nicht sehr günstigen Lösung reagieren beide Geschwader auf die Beschwerden einiger Piloten. Es wurden Ruckler, Lags das Auftreten von „Geisterflugzeugen“ beklagt, die ein gemeinsames Fliegen in größeren Verbänden zunichte machten. Vor allem die Geschwaderabende leiden unter dieser Problematik.

Eine weitere Problematik scheinen nach neueren Erkenntnissen die Statistiken zu sein, die bei Aufrufen eine erhöhte CPU-Auslastung auf dem Root-Server zu verursachen scheinen. Dies könnte ein weiterer Grund für die oben genannten Probleme sein. Vielleicht verschwindet das Problem mit dem leistungsfähigeren Server, aber trotzdem steht eine gründliche Überarbeitung der Statistiken ganz oben auf der Agenda. Mithilfe (MySQL-Kenntnisse) dringend benötigt! Wer sich das zutraut, bitte im Forum melden.

Die IP des neuen Servers lautet 85.114.130.108:21001

Hier gehts direkt zum Film auf Youtube klick mich an

Die Anmeldungen fürs kommende Event sind nun frei geschaltet !

Zur Anmeldung geht es hier http://www.kampfverband13.de/Content/Event/1/

Die Erhöhung der Slotanzahl ist nicht einfach so aus der Luft entstanden: Wir zollen damit Tribut an die gewachsenen Pilotenzahlen beider Geschwader, denn mittlerweile haben beide Geschwader zusammen die beachtliche Pilotenanzahl von über 55 Mann überschritten und es ist wahrlich nicht einfach, an einem Montag oder Mittwoch 30 oder mehr Piloten auf einer Seite unterzubringen.

Für die Zukunft gerüstet:

Natürlich sind die beiden Geschwader somit auch für die kommende PC-Flugsimulation „Storm of War“ gerüstet. Sollte die neue PC- Flugsimulation erscheinen, könnt ihr gewiss sein, einen Server mit dem Namen „Kampfverband 13“ ab der ersten Stunde in eurer Server Liste zu finden.

Der derzeitige Root-Server wird nicht abgeschaltet und wird den Geschwadern als Teamspeak- und FTP- Server dienen und vielleicht in der Zukunft wieder als reiner IL-2 1946 Server zur Verfügung stehen, wenn der neue Server mit der Flugsimulation „Storm of War“ ausgelastet ist.

So blicken wir frohen Mutes in die Zukunft und wünschen allen Geschwaderangehörigen allzeit eine freie Sechs und immer Wind unter den Flügeln.

Euer Serverteam des KV 13

Die Luftschlacht um England wird eine Event- Reihe darstellen

- Denn diese mal Entscheiden Ressourcen über Sieg oder Niederlage

- Beweise dich als Kommandeur und weise den Geschwadern Flugzeugtypen und verfügbare Piloten zu und plane das taktische Vorgehen zusammen mit den Staffelführern

- Übernimm die Position des Staffelführers und führe deine Staffel in die Schlacht

 - Oder schließe dich als geschwaderloser Pilot einfach einer Staffel an

 - Zerstörte Ziele haben direkte Auswirkungen auf Teil 2 der Luftschlacht um England   

 Weitere Informationen folgen auf

www.kampfverband13.de

Der Eventtrailer wurde von Xeus erstellt, er gibt einen kleinen Einblick was euch erwartet. Xeus freut sich immer über Feedback egal ob positiv oder negativ. Viel Spaß wünschen das I/JG11 und das St G 2 Immelmann.

Ihr könnt den Trailer auch direkt auf Youtube in voller Größe genießen. Klick mich an Youtube Event Trailer

Am 06.12.2009 trafen sich Piloten verschiedener Geschwader und Freelancer um sich im Wettkampf zu messen oder auch nur einen spannenden Abend zu erleben. Nach sorgfältiger Auswertung können wir nun die Preisträger bekanntgeben:

Den ersten Platz in der Kategorie „Bester Jagdpilot“ an diesem Abend geht an =ST=MjTom.

Er schaffte, es vier feindliche Jagdmaschinen abzuschießen, ohne dabei selbst gefangen genommen zu werden oder ums Leben gekommen zu sein. Vor der Leistung ziehen wir unseren Hut.

Den ersten Platz in der Kategorie „Bester Bomberpilot“ an diesem Abend geht an JG302_Psycho.

Er schaffte, es ein S-Boot und ein M-Boot zu versenkenm, ohne dabei selbst abgeschossen zu werden. Er brachte seine Maschine und sich wieder zurück nach Hause.

Von unserer Seite aus Gratulation zur erbrachten Leistung.

Beide Schlachtschiffe konnten durch die RAF versenkt werden. Die Bomberpiloten Bierwurst und JG302_Sakai versetzten jeweils einem Großkampfschiff den entscheidenden Treffer. Bierwurst wurde abgeschossen und überlebte den Einsatz nicht. JG302_Sakai wurde auch abgeschossen, konnte sich aus seiner Maschine retten und wurde dann gefangen genommen. Natürlich wollen wir anmerken, dass die Versenkung eines Großkampfschiffes keine Einzelleistung ist und viele Piloten der roten Seite daran beteiligt waren.

Ich bitte beide Piloten mir ihre Anschrifft zukommen zu lassen, damit ich die Preise versenden kann.

Bitte schreibt mir an immelmannevent@gmx.de

Die gesamte Auswertung des Events findet ihr hier einfach anklicken!

Bei Unstimmigkeiten meldet euch bitte kurz unter immelmannevent@gmx.de

Ein Dank geht an alle, die mitgemacht oder mitgeholfen haben!