Hangar Ju 87 - IL-2 Sturmovik, 1946, Mods auf online Server spielen, Teamspeak einrichten

Junkers Ju 87 Stuka

(Autor: MIKE)

Ju 87

Die Junkes Ju 87 Stuka ist das wohl berühmteste Kampfflugzeug des 2. Weltkriegs und Arbeitstier unseres Geschwaders. Die markant geknickten Flügel, ihre präzise Angriffsweise und die im starren Fahrwerk untergebrachte Jericho - Trompete lösten im spanischen Bürgerkrieg, in Polen und in Frankreich unheimliches Entsetzen aus. Doch die glorreichen Anfänge waren bald vorüber. Spätestens über dem Kanal stellte sich heraus, dass die Ju 87 feindlichen Jägern deutlich unterlegen war. Bald darauf wurde sind vom Dienst an der Westfront befreit. Im Osten blühte die Stuka noch einmal auf, doch auch dort wurde sie ab Ende 1942 von der weitaus leistungsfähigeren Focke Wulf 190 in den Schlachtgeschwadern abgelöst.

Das Konzept der Stuka entstand 1933 als ein zweisitziges Sturzkampfflugzeug. Nachdem der Entwurf zahlreiche Auswahlverfahren für sich entscheiden konnte, flog der Prototyp des Angriffsflugzeuges Ju (k) 47 als Ju 87 V1 im Jahre 1935. Es wurden verschiedene Entwürfe getestet, aber erst nach dem Einbau des Junkers Jumo 210A Motors mit 640 PS und einigen aerodynamischen Veränderungen ähnelte sie der ersten einsatzfähigen Stuka Ju 87 A-0 bzw. A-1. Die Maschine war eine Ganzmetallkonstruktion mit doppelholmigen, w - förmigen Tragflächen. Das solide Flugzeug war robust und gutmütig zu fliegen, ihre Treffsicherheit grandios. Insgesamt wurden von den A Versionen 262 Stück hergestellt. Die verbesserte und weit verbreitete Version B mit Jumo 211 Motoren (bis zu 1200 PS, Bombenlast max. 1000 kg) wurde von der D abgelöst. Diese Version wurde aber gleich wie die G (Erdkampfvariante mit stärkerer Panzerung und Pak´s unter den Tragflächen) nur mehr an der Ostfront eingesetzt.

Die Stärken der Ju 87 in Il2 sind: